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カローラクロスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
185万円535.8万円
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中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 114
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニタ プリクラッシュセーフティー 運転席Pシート スマキ- LEDヘッドライト 横滑防止装置 イモビ メディアプレイヤー接続 AC キーレスエントリー アルミホイール エアバッグ パワステ

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビュー全方位 ブラインドスポットモニター アクティブハイビーム ナノイーX ステアリングヒーター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオ 純正モデリスタエアロ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダ

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター D席パワーシート ドラレコ ETC ビューモニター オートハイビーム リヤモニター(マルチ付) ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth TV(フルセグ)

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 パワーシート  LEDヘッドライト スマートキ―  イモビライザー ETC バックモニター ペダル踏間違い

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/シートヒーター/両側自動ドア/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ TEC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 全周囲カメラ パワーシート パワーバックドア スペアタイヤ スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    284.8万円

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    550万円

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    本体価格
    456万円

関東
490
333.2万円
関西
260
337.1万円
東海
343
335.2万円
北海道
60
336.7万円
九州
356
329.8万円
東北
111
325.2万円
北陸・甲信越
109
325.4万円
中国
195
315万円
四国
56
339.6万円
地域別台数
関東
49
428.9万円
関西
22
419.8万円
東海
22
392.3万円
北海道
0
---
九州
6
436.6万円
東北
3
232.7万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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カローラクロスとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  ジュリア
199.9万円389.5万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2891
98~170 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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