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カローラクロスとアルファスッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアルファスッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファスッド
VS
198.8万円518万円
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中古車相場 ---
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1478 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ/DVD/フルセグ/ナビ/左右シートヒーター/ETC/AC100V・1500w電源/ブラインドスポットモニター/純正スターター/バックカメラ/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ ブルートゥース 前後ドラレコ パワーシート 純正アルミ LED スマートキー ETC バックモニターワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ ガラスルーフ 禁煙車 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ETC オートライト オートハイビーム

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・純正アルミ・パワーシート・ワンオーナー・クルーズコントロール・イモビライザー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ハーフレザー スターター Bluetooth ドラレコ 自動バックドア スタートプッシュボタン ETC車載器 WAAC パワーシート

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ 1500W給電 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2025年改モデル 即 納 トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア 10.5DAPlus ベンチレーション シートヒーター フルセグTV パノラミックビュー アドバンストパーク 新型モデル!!

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスッド Ti 

    本体価格
    応談

関東
347
326.3万円
関西
200
326万円
東海
278
333.5万円
北海道
51
346.8万円
九州
223
323.8万円
東北
100
321.1万円
北陸・甲信越
96
327.2万円
中国
141
313.4万円
四国
42
321.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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カローラクロスとアルファスッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファスッド
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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