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カローラクロスとD3を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとD3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  D3
VS
191.8万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 215万円1558万円
D3の相場表を見る
1115 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 ドラレコ 電動バックドア ナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 純正DAナビバックモニタパワーバックドア

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 純正DA バックカメラ レークル

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 12カ月走行距離無制限保証

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ ナビ 全方位 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオ ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DAセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ シートヒーター AC100V ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

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  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車 アルピナブルーシルバーデコ

    本体価格
    260万円

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    485万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナラグジュアリーPKG ガラスSR

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ LCI 右H サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardon スイッチトロニック LED

    本体価格
    1238万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ALPINAゴールドライン

    本体価格
    1098万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    1068万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 6MT 30ThANV 23/30

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 買取仕入

    本体価格
    215万円

関東
270
302.7万円
関西
157
310.6万円
東海
202
313.5万円
北海道
37
339.8万円
九州
199
304.6万円
東北
60
318.5万円
北陸・甲信越
39
332.1万円
中国
106
310万円
四国
45
299万円
地域別台数
関東
12
848.8万円
関西
3
819.3万円
東海
3
828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
586.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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D3の中古車を探す

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カローラクロスとD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  D3
199.9万円345.9万円 新車時価格 1078万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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