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カローラクロスとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GLE
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター ブラインドスッポットモニター スペアタイヤ ステアリングヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0 純正ディスプレイオーディオ TV

    本体価格
    434万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハイブリッド4WD・9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドランプ・シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型Tコネクトナビ・TV・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・純正フロアマット・ETC2.0・パワーバックドア・トヨタチームメイト(パーキングサポート)・インフォメーションディスプレイ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ付車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 4WD パノラマルーフ 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ セーフティセンス パワーバックドア パドルシフト シートヒーター ETC LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    493.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    288万円

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    372万円

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    398万円

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    1640万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1298万円

関東
395
334.3万円
関西
203
332.8万円
東海
300
357.8万円
北海道
45
329.5万円
九州
236
330万円
東北
89
324.3万円
北陸・甲信越
68
323.2万円
中国
157
313.7万円
四国
46
319.7万円
地域別台数
関東
24
993.8万円
関西
6
875.6万円
東海
7
1153.7万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
1
314.3万円
北陸・甲信越
3
584.8万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円

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トヨタ  カローラクロス   メルセデスAMG  GLE
199.9万円389.5万円 新車時価格 1332万円2443万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~3982
98~170 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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