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カローラクロスとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  Z4 Mロードスター
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 10型ナビ バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ ドライブレコーダー レーンアシスト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    492.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグTCナビ バックモニター TSS ICS 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール オートエアコン ペダル踏み間違い 先進ライト AC100V電源 パw-シート LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    296万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車 純正10.5型ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート 全方位カメラ パーキングアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト オートマチックハイビーム シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    481.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型DAナビTV パノラミックビューモニター パノラマルーフ セーフティセンス アドバンストパーク ブラインドスポットM パワーバックドア ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーバックドア 電子パーキング 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグTV・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車

    本体価格
    320.1万円

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    298万円

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    本体価格
    298万円

関東
348
325.8万円
関西
218
333.8万円
東海
286
338.7万円
北海道
57
343.1万円
九州
229
324万円
東北
101
325.5万円
北陸・甲信越
83
325.4万円
中国
135
314.8万円
四国
55
317.2万円
地域別台数
関東
3
455.3万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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カローラクロスとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  Z4 Mロードスター
199.9万円389.5万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1797~1986 排気量(cc) 3245
98~170 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1512台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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