トヨタ カローラクロス | ダイハツ アトレーワゴン | |
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VS | ||
185.9万円~436.3万円
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中古車相場 |
4.9万円~193.9万円
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1794台 | 中古車掲載台数 | 670台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラクロス | ダイハツ アトレーワゴン | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 133.4万円~182.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 658~659 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 53~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5) |
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