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カローラクロスとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ロッキー
VS
199.8万円515.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 976
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ(MOP)/パノラミックビューモニター(MOP)/寒冷地仕様(MOP)/ラゲッジアクティブボックス(MOP)/フロントロアグリル同色塗装済/モデリスタラゲッジLED

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイオーディオ アドバンストパーク 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC2.0 パワーシート ルーフレール

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ ハーフレザーシート シートヒーター パワーリアゲート パノラミックビューモニター Toyota Safety Sense アドバンストパーク LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD アイドリングストップ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 全周囲カメラ サポカー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ ブラインドスポットモニター 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    322.5万円

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    200万円

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    154万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ・

    本体価格
    219.9万円

関東
519
330.5万円
関西
253
329.8万円
東海
348
331.5万円
北海道
55
335.2万円
九州
346
330.8万円
東北
104
333.1万円
北陸・甲信越
108
328.5万円
中国
188
315.1万円
四国
72
330.8万円
地域別台数
関東
279
194.6万円
関西
106
193.1万円
東海
118
200.8万円
北海道
36
206.1万円
九州
185
192.8万円
東北
64
202.4万円
北陸・甲信越
64
203.3万円
中国
94
205.1万円
四国
30
180.4万円

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カローラクロスとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ロッキー
199.9万円389.5万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1797~1986 排気量(cc) 996~1196
98~170 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1993台、ロッキーの中古車は976台掲載しています。
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