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カローラクロスとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  グランマックストラック
VS
179.9万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 205万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
2035 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA 全周囲 ETC2.0 ドラレコ BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 半革 禁煙 10.5型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ 全方位モニター クルコン 探知機 純正メモリナビ Bluetooth USB フルセグTV パワーシート シートヒーター 電動リアゲート AC100V フォグ オートLEDライト

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z レンタアップ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限・ハイブリッド保証・専用ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ドラレコ・シートヒーター・パワーバックドア・ワンオーナー・

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車/パノラマルーフ/セーフティセンス/シートヒーター/純正10.5型ナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0/純正19インチアルミホイール/ドラレコ

    本体価格
    461.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス パーキングサポートブレーキ LEDライト ハンズフリーパワーバックドア コンビパワーシート シートヒータ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    336.6万円

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    205万円

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    本体価格
    340万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行339キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    応談

関東
516
325.6万円
関西
257
323.4万円
東海
384
330.3万円
北海道
60
337万円
九州
336
329.3万円
東北
114
331.3万円
北陸・甲信越
104
329.5万円
中国
186
315.2万円
四国
78
331.1万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  グランマックストラック
199.9万円389.5万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2035台、グランマックストラックの中古車は4台掲載しています。
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