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カローラクロスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  チャレンジャー
VS
192.8万円410.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 240万円2180万円
チャレンジャーの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 170
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ トヨタセーフティセンス カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマムーンルーフ セーフティーセンス

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・試乗車・電源コンセント

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・ETC・スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    349.9万円

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  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク 807馬力 ワイドボディ レッドラグナレザー サンルーフ 最終モデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新並 1オ-ナ- LAST-CALL Aカ-play 2年保証

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    958万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 買取仕入 オートチェックあり

    本体価格
    264.9万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行車/ワンオーナー/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス オートチェックレポート有 ローダウン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ/Harman/kardon/走行証明付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ ハーマンオーディオ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SE エアサスAIR FORCE サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

関東
326
301万円
関西
174
312万円
東海
224
309.2万円
北海道
34
333万円
九州
222
313万円
東北
52
320.2万円
北陸・甲信越
41
321.8万円
中国
107
305.5万円
四国
49
299.1万円
地域別台数
関東
60
754.5万円
関西
24
806.1万円
東海
53
966.2万円
北海道
1
---
九州
16
577.8万円
東北
8
508.5万円
北陸・甲信越
2
503.9万円
中国
2
918万円
四国
4
518万円

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カローラクロスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  チャレンジャー
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~6400
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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