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カローラクロスとプントを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  プント
VS
191.8万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円119.9万円
プントの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティーセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 登録済未使用車

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ZEUSエアロ 9型DA パノラマルーフ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC 取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
249
341.3万円
関西
154
309.6万円
東海
184
316.4万円
北海道
33
340.8万円
九州
183
307.6万円
東北
61
322.1万円
北陸・甲信越
41
331.6万円
中国
107
312.8万円
四国
49
300.5万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
1
119.9万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  プント
199.9万円345.9万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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