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カローラクロスとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日野自動車  レンジャー
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 115万円2119.5万円
レンジャーの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 647
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデスタエアロキット・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・ETC・本革シート・レーンキープアシスト・横滑り防止・踏み間違い防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ ETC ドラレコ ACC

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー クルーズコントロールETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/モデリスタエアロF・S・R/LEDヘッドライト/LEDフォグ/シーケンシャルランプ/トヨタセーフティセンス/前席シートヒーター/

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ハーフレザー 電動シート バックカメラ アップルカープレイ ドラレコ レーダークルーズコントロールシステム シートヒーター 電動リアゲート ETC コーナーセンサー 純正18インチアルミ パワーウィンドウ

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新色マッドバス 未使用車 2025NEWモデル パノラビックビューモニター ステアリングヒーター イオンナノイーX 置く充電搭載 アクセサリーコンセント ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニック 内地中古 軽油 6速MT 荷台寸法540×213

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    565万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 4t ワイド 日本フルハーフ 導風板 管理番号C44331

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    200万円

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    207.9万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 8t セルフ 4段クレーン付 ラジコン 2PG-FE2ACA

    本体価格
    応談

関東
387
325.2万円
関西
226
332.5万円
東海
305
334万円
北海道
57
342.4万円
九州
249
322.4万円
東北
114
327.8万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
156
315.4万円
四国
56
322.1万円
地域別台数
関東
122
540.9万円
関西
83
493.5万円
東海
71
454.9万円
北海道
188
468.2万円
九州
104
477.8万円
東北
26
387万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
8
400.2万円
四国
35
421.4万円

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カローラクロスとレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日野自動車  レンジャー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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