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カローラクロスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  S-MX
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/DAナビ8インチ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ シートヒーター

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    393万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    334.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
486
299.8万円
関西
241
299.8万円
東海
274
297.2万円
北海道
52
335.9万円
九州
305
299.3万円
東北
111
306万円
北陸・甲信越
96
298.6万円
中国
136
301.9万円
四国
73
309.4万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
96.9万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  S-MX
199.9万円345.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1972
98~170 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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