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カローラクロスとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ファーゴトラック
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ BTオーディオ 地デジ パノラマルーフ 1オーナー車 パノラミックビュー パワーバックドア ハーフレザーシート セーフティセンス ETC ヒーター付き電動シート

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 後期型 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ 追従クルーズコントロール ETC 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ルーフレール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/純正ディスプレイオーディオ+ナビ/パノラミックビューモニター/前席シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーバックドア/プリクラッシュセーフティ/運転席パワーシート

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/パノラミックビュー/純正エンジンスターター/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/AC100 V・1500W電源/左右シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVなし) Bluetoothオーディオ バックカメラ 合成皮革シート 運転席電動シート 運転席&助手席シートヒーター ETC車載器 純正アルミホイール

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スカイコート/ガラス撥水ワイパー/保証継承/メンテナンスパック5年分/フロアマット

    本体価格
    398.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
349
325.9万円
関西
212
333.9万円
東海
293
334.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
218
323.5万円
東北
103
326.5万円
北陸・甲信越
86
324.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ファーゴトラックの中古車を探す

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カローラクロスとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ファーゴトラック
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2380
98~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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