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カローラクロスとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
200万円515.5万円
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中古車相場 1000万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
2047 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンスドパーク 電動リアゲート シートヒーター ETC ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC パワーリアゲート オートライト LEDヘッドライド オートマチックハイビーム クルーズコントロール 車線逸脱警報機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入れ/純正9型ディスプレイ/360度カメラ/TV/パワーバックドア/LEDヘッドライト/白×黄切替式LEDフォグライト/HDMIスマホ接続可/ダブルツィーター/シートヒータ/ブラインドスポットモニター/セーフティセンス

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマビューカメラ ETC2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカー10.5インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグランプ パワーバックドア ハーフレザーシート ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・58000キロ・4WD

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC2.0 レーダークルーズ BSM 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドラレコ パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックモニター・シートヒーター・パワーバックドア・アルミホイール・認定中古車

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA・ナビ・DVD・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    316.8万円

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    応談

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  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズIII 

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    応談

関東
529
330.2万円
関西
262
329.8万円
東海
358
332.8万円
北海道
51
334.4万円
九州
363
330.6万円
東北
114
330.9万円
北陸・甲信越
111
327万円
中国
187
314.1万円
四国
72
333.6万円
地域別台数
関東
5
1286.7万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   ジャガー  Eタイプロードスター
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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