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カローラクロスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ジープ  パトリオット
VS
185万円535.8万円
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中古車相場 30万円169万円
パトリオットの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 56
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC パワーバックドア クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/純正10.5インチメーカーナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/レーダークルコン/合皮シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車ナビバックモニター整備手帳付き

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート シートベンチレーション LEDヘッド ETC

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ドラレコ Bluetooth バックモニター ETC AC100Vコンセント LEDヘッドライト スマートキー ナビ トヨタセーフティーセンンス

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド キーフリー

    本体価格
    327.4万円

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    53万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
489
334万円
関西
265
338.7万円
東海
332
336.6万円
北海道
59
333.9万円
九州
355
328.6万円
東北
109
323.5万円
北陸・甲信越
104
324.9万円
中国
190
315.5万円
四国
57
343.7万円
地域別台数
関東
14
87.1万円
関西
4
90万円
東海
18
109.9万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.1万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  パトリオット
199.9万円389.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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