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カローラクロスとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スマート  フォーツーカブリオ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 34.5万円298万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 下取直販/冬タイヤ付/純正エンスタ/純正ディスプレイオーディオ/ワンオーナー/禁煙車/ブルートゥース/フルセグ/BSM/ETC/全方位カメラ/ドラレコ前後/電動ハーフレザー/パロラマルーフ/Cセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車パノラマルーフ360°カメラ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z モデリスタエアロ(F.S.R) 10インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチAW ハーフレザー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TCナビ・フルセグ・全周囲カメラ・TSS・ICS・ドラレコ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S パワーバックドアドラレコ前後DAクルコン

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正10.5型ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G X 純正ディスプレイオーディオ/フルセグ&ガイド線付バックカメラ&BT/USB接続/トヨタセーフティ/アダプティブクルーズコントロール/オートLED&ハイビーム/スペアキー有

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー ETC コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライド プッシュスタート スマートキ スペアキー Bluetooth

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 トヨタチームメイト 10.5インチディスプレイオーディオ フルセグ パノラマモニター BT スペアキー BSMETC2.0 セーフティセンス パワートランク オートLEDヘッド

    本体価格
    362.9万円

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    本体価格
    293万円

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    181.9万円

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    本体価格
    200万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック チタニアグレーマット/ブラックレザー/ナビ+バックカメラ/電動オープンソフトトップ/ブラバスエクスクルーシブ専用装備/ヤナセ整備点検記録7枚※整備内容下記コメント欄参照

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    280万円

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    215.6万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    295万円

関東
336
327.7万円
関西
214
331.3万円
東海
280
340.5万円
北海道
51
341.1万円
九州
214
326.3万円
東北
101
326.7万円
北陸・甲信越
78
322.2万円
中国
137
314.1万円
四国
52
314.2万円
地域別台数
関東
9
177.5万円
関西
17
199.7万円
東海
3
151.5万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
144.8万円
北陸・甲信越
2
135.5万円
中国
1
45万円
四国
0
---

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カローラクロスとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スマート  フォーツーカブリオ
199.9万円389.5万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 897
98~170 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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