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カローラクロスとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円355万円
Rクラスの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ アドバンストパーク 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ シートエアコン パワーシート 電動バックドア ETC ドラレコ LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    422.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチナビ機能付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグ バックガイドモニター ETC 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター ETC TV パワーバックドア

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ(ナビ機能付)AppleCarPlay/AndroidAuto/BT/バックカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正ナビ パワーバックドア ブラインドスポットモニター ハーフレザー パーキングサポートブレーキ ETC LEDライト フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/ナビ機能付き・フルセグ・Bluetooth/バックカメラ/全周囲カメラ/ビルトインETC2.0/Toyota Safety Sense/プリ

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 後期型 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックモニター 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    345.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
390
333.7万円
関西
207
332.5万円
東海
313
356.9万円
北海道
45
329万円
九州
247
330.1万円
東北
93
323.8万円
北陸・甲信越
72
320.5万円
中国
164
312.3万円
四国
47
321.8万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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カローラクロスとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Rクラス
199.9万円389.5万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 3497~5461
98~170 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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