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カローラクロスとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱  パジェロ
VS
175万円492.7万円
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中古車相場 57万円560万円
パジェロの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 264
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器 LEDヘッドライト バックカメラ 電動リヤゲート 電動シート オートエアコン シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ アドバンスドパーク シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    455.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙 ハーフレザーシート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    397万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス HV S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 4WD

    本体価格
    261万円

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    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD オートマチックトランスミッション ロックフォード

    本体価格
    132万円

関東
493
325.9万円
関西
272
321.3万円
東海
408
321.8万円
北海道
71
324.3万円
九州
344
320.7万円
東北
135
327.3万円
北陸・甲信越
112
323.7万円
中国
195
315.1万円
四国
87
324.5万円
地域別台数
関東
83
201.3万円
関西
35
241.9万円
東海
25
172.1万円
北海道
30
187.5万円
九州
17
170.5万円
東北
20
192.5万円
北陸・甲信越
23
198.9万円
中国
13
192.8万円
四国
18
187.1万円

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カローラクロスとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  パジェロ
199.9万円407.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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