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カローラクロスとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカタウンビー
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ナビ 電動リアゲート 電動シート 禁煙車 トヨタセーフティセンス 追従オートクルーズ 1オーナー 全方位カメラ 純正18インチアルミ オートホールド LEDライト Bluetooth AppleCarPlay 半革シート ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B フルセグテレビ スマキ- ワンオーナ 半レザー Bモニター アクティブクルーズコントロール アイドリングストップ イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ ABS

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス 前席シートヒーター ハーフレザーシート パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロスタイル 1オ-ナ- レザ-レザ-シート ナビ フルセグテレビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール  ブラインドモニタ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール シートヒーター パワーテールゲート 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー パノラマルーフ モデリスタエアロ カラードフェンダー サイド・ミラー・ドアハンドル・バックドアガーニッシュ ディスプレイナビフルセグパノラミックビューカメラ モデリスタ18インチアルミ

    本体価格
    373万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    40万円

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    54.9万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
389
324.8万円
関西
227
332.8万円
東海
302
333.8万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
323.2万円
東北
114
327.5万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
156
316万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
54.9万円
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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カローラクロスとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニカタウンビー
199.9万円389.5万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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