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カローラクロスと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと570Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マクラーレン  570Sクーペ
VS
192.5万円439.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1500万円2050万円
570Sクーペの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S トヨタ認定中古車 バックモニタ TSS

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ トヨタセーフティS カメラ LED

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ全方位カメラETC2.0

    本体価格
    369.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ 全周囲 クルコンBSM ムーンルーフ

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマルーフ 10.5型ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    332.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z マイナー後 登録済未使用車  Bカメラ 18AW

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 左H 車高リフト

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 Fリフター 茶色レザー ETC

    本体価格
    1810万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MSOエクステリアペイント フロントリフタ

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 Fリフト B&O カーボンインテ&ブレーキ

    本体価格
    1768万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 

    本体価格
    1780万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 右H フロントリフト

    本体価格
    2050万円

関東
281
303.2万円
関西
162
311.4万円
東海
202
310.9万円
北海道
40
340.8万円
九州
207
305.8万円
東北
61
318.5万円
北陸・甲信越
45
328.7万円
中国
98
310.1万円
四国
42
293万円
地域別台数
関東
5
1812.5万円
関西
0
---
東海
9
1863.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1830万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1898万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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カローラクロスと570Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マクラーレン  570Sクーペ
199.9万円345.9万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1138台、570Sクーペの中古車は17台掲載しています。
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