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カローラクロスとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  アクティバン
VS
185万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 10万円110万円
アクティバンの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 319
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 海外仕様フェイス RVカスタム

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ PCS ACC LED

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC 衝突軽減ブレーキ付きです

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z D/A パノラミックビュー ETC

    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    34.8万円

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    23万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイベル交換渡し

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /AT車/ルーフキャリア/キーレス/修復歴無し

    本体価格
    45万円

関東
421
301.5万円
関西
239
307.5万円
東海
358
308.8万円
北海道
42
332.6万円
九州
366
309.2万円
東北
93
321.9万円
北陸・甲信越
115
305万円
中国
162
308.7万円
四国
88
309万円
地域別台数
関東
83
40.5万円
関西
36
42.3万円
東海
44
40万円
北海道
11
41.8万円
九州
64
42.9万円
東北
24
49.8万円
北陸・甲信越
22
47.8万円
中国
12
60.4万円
四国
23
40.5万円

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カローラクロスとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  アクティバン
199.9万円345.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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