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カローラクロスとAD-MAXバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとAD-MAXバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  AD-MAXバン
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 170万円
AD-MAXバンの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・フルセグナビ・バックカメラ・ETC・エンジンスタータ・ドライブレコーダー前後・寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ地デジ バックカメラ ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター 前後ドラレコ BSM パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハイブリッド4WD・9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドランプ・シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー/ドラレコ/10型大画面Tコネクトナビ・地デジ・BT/全周囲カメラ/シート・ハンドルヒーター/パワーシート・バックドア/クルコン/衝突被害軽減/BSM・RCTA/ETC/LED・AHB/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減装置 ETC オートエアコン ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

関東
374
335.1万円
関西
200
333.3万円
東海
281
355.9万円
北海道
50
334.9万円
九州
220
328.2万円
東北
95
323.2万円
北陸・甲信越
74
323万円
中国
155
312.6万円
四国
46
324.4万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

AD-MAXバンの中古車を探す

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カローラクロスとAD-MAXバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  AD-MAXバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1973
98~170 最高出力(馬力) 55~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 12.4~15.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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