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カローラクロスとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとパルサーセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  パルサーセダン
VS
198.8万円500万円
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中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・ICS・車線逸脱警報・ドライブレコーダー・ETC・クルコン・スマートキー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ オートエアコン ETC2.0

    本体価格
    296万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Z

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z フルセグナビ バックモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 現行型 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 横滑り防止

    本体価格
    442.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ ブルートゥース 前後ドラレコ パワーシート 純正アルミ LED スマートキー ETC バックモニターワンオーナー

    本体価格
    310万円

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    55.9万円

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    本体価格
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  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    47万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R SR16VEエンジン 5速マニュアル

    本体価格
    117万円

関東
350
325.9万円
関西
212
332.8万円
東海
295
334.6万円
北海道
61
345.9万円
九州
220
323.5万円
東北
101
326万円
北陸・甲信越
85
324.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  パルサーセダン
199.9万円389.5万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1973
98~170 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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