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カローラクロスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
191.8万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 638万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 1オーナー TV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラミックビュー/ETC/クルコン/

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z シートヒーター・電動リアゲート・ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S DAナビ&Bluetooth  前後DR

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/保証書/ディスプレイオーデ

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    830万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ アンビエント ソフトクローズ

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツエグゾースト PCCB OP668

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ PSR黒革 ACC 21AW 360C 禁煙1オナ

    本体価格
    674.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

関東
250
340.9万円
関西
154
309.6万円
東海
184
316.5万円
北海道
33
340.8万円
九州
182
308.1万円
東北
60
321.2万円
北陸・甲信越
41
331.4万円
中国
107
312.8万円
四国
49
300.3万円
地域別台数
関東
14
1039.3万円
関西
9
1067.4万円
東海
11
1209.7万円
北海道
1
899万円
九州
2
966.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円

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カローラクロスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
199.9万円345.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~170 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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