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カローラクロスと21を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ルノー  21
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
1514 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ペダル踏み間違い 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 先進ライト クルーズコントロールETC ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z モデリスタフルエアロ/10.5型ディスオーディオ/全方位カメラ/シートヒーター/BSM/RCTA/電動リアゲート/ワンオーナー/禁煙車/ETC/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス LEDヘッド シーケンシャルターンランプ 純正18インチAW ハンズフリー電動バックドア 半革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シーケンシャルターンランプ ETC ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 特別 低金 利 オプションキャリパー パノラマルーフ ステアリングヒーター ハンズフリーパワーバック アダプティブハイビーム ブラインドスポット パノラミックビュー ナノイーX リアフォグランプ 寒冷地!

    本体価格
    494万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    349.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
352
326.6万円
関西
214
335万円
東海
285
338.2万円
北海道
57
343.9万円
九州
226
324.3万円
東北
104
327.1万円
北陸・甲信越
85
326.5万円
中国
135
314.5万円
四国
56
315.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスと21のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ルノー  21
199.9万円389.5万円 新車時価格 355万円475万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
1797~1986 排気量(cc) 1994~2165
98~170 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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