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カローラクロスとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ロールスロイス  カリナン
VS
198.8万円544万円
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中古車相場 3399.9万円6678.9万円
カリナンの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z CD/DVD再生機能 Bluetooth ナビ トヨタセーフティーセンス ETC バックモニター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 現行型 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 横滑り防止

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイ ETC 前後方ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール リアドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲モニター フルセグTV TCナビゲーション 純正アルミホイール LEDヘッドランプ ETC バックモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前方ドラレコ ブレーキホールド 電動パーキング ETC パワーバックドア プッシュスタート アルミホイール シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC2.0 モデリスタエアロ オートワイパー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    4650万円

関東
336
327.3万円
関西
204
332.3万円
東海
273
341万円
北海道
48
341.6万円
九州
210
324.7万円
東北
97
327.1万円
北陸・甲信越
76
320万円
中国
133
312.7万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
16
4939.8万円
関西
4
3999.5万円
東海
1
4468万円
北海道
1
---
九州
3
4610万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
4630万円

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トヨタ  カローラクロス   ロールスロイス  カリナン
199.9万円389.5万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1797~1986 排気量(cc) 6750
98~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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