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カローラクロスとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1796 中古車掲載台数 82
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10型DA パノラマルーフ LED

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA Blue tooth ビューモニター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 先進ライト+フルセグ+純正アルミ+LED

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ナビ スマートキー LED

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    125.1万円

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    本体価格
    142.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/追従クルーズ

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    100万円

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    本体価格
    76万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OP革コンビシートBT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD HIDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    178.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD HID 暖電動半革 追従クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 アイサイト 社外SDナビ 後カメラ 半革

    本体価格
    155万円

関東
493
299.9万円
関西
243
300万円
東海
277
296.6万円
北海道
55
336万円
九州
310
298.6万円
東北
111
306万円
北陸・甲信越
98
297.7万円
中国
136
301.7万円
四国
73
309.4万円
地域別台数
関東
31
115.3万円
関西
12
132.7万円
東海
12
134万円
北海道
7
123.7万円
九州
6
134.7万円
東北
7
135.8万円
北陸・甲信越
5
110.2万円
中国
1
155万円
四国
1
49万円

カローラクロスの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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カローラクロスとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
199.9万円345.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1797~1986 排気量(cc) 2498
98~170 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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