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アルトラパンとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカローラクロスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラクロス
VS
1万円193万円
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中古車相場 165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
5694 中古車掲載台数 1731
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G /禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/1年保証/

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正8型ナビ Bカメラ LED DCBS 14AW

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド IDEALエアサス 16AW ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CDオーディオ アイスト 14インチアルミ

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC スマートキー2個 電格ミラー

    本体価格
    8万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ フルセグ SDナビ DVD再生

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/モデリスタエアロ/シート合皮

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ パノラマルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオTV バックカメラ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイナビ バックモニター

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

関東
1182
78.9万円
関西
684
82万円
東海
779
82.5万円
北海道
295
87.6万円
九州
992
77.3万円
東北
496
82.6万円
北陸・甲信越
504
90万円
中国
461
83.4万円
四国
301
79.9万円
地域別台数
関東
423
297.3万円
関西
266
297.9万円
東海
325
298.8万円
北海道
33
324.5万円
九州
294
301.9万円
東北
84
306.7万円
北陸・甲信越
99
296.8万円
中国
136
299.6万円
四国
71
307.7万円

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アルトラパンとカローラクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラクロス
107.8万円172.4万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
52 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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