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アルトラパンとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカローラクロスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラクロス
VS
1万円203万円
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中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
5681 中古車掲載台数 1778
  • スズキ アルトラパン X 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン G 

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS メモリーナビ・ワンセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 グレードS

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ TV 音楽録音 スマートキー  禁煙

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 8インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    262.6万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純ナビ DTV BT Acarplay 全方位カメ ACC

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ パワーバックドア 追従機能

    本体価格
    349.6万円

関東
1202
78.2万円
関西
704
82.2万円
東海
772
81.5万円
北海道
292
85.6万円
九州
987
77.5万円
東北
452
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
462
86万円
四国
317
79.4万円
地域別台数
関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
339
301.8万円
北海道
35
328.3万円
九州
297
305.1万円
東北
90
310.2万円
北陸・甲信越
104
300.8万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円

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アルトラパンとカローラクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラクロス
107.8万円172.4万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
52 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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