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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
160万円433.8万円
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中古車相場 88万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 107
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA ナビアプリ Bカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS Bカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 禁煙車 セーフティセンス LEDヘッド

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 電動リアゲート 衝突軽減 BSM

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G クルコン ETC バックモニター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /モデリスタエアロSET/9型DA/全周囲カメラ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス 全方位 パワーシート ETC

    本体価格
    283万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD サンルーフ 後席モニター 冷蔵庫 保証付

    本体価格
    159万円

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    288万円

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    本体価格
    197万円

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    229.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 記10/Pサウンド/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・後部座席モニタ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    149.8万円

関東
440
295.9万円
関西
258
298.3万円
東海
338
301.1万円
北海道
35
329万円
九州
299
304.3万円
東北
91
308.8万円
北陸・甲信越
105
299.7万円
中国
135
300万円
四国
72
307.9万円
地域別台数
関東
34
165.4万円
関西
6
153.6万円
東海
2
198.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.2万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円

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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
199.9万円345.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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