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カローラクロスとEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  EX
VS
185万円535.8万円
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中古車相場 168万円
EXの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー車 全周囲カメラ フルエアロ 電動シート ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV 1500W電源 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    401.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ チームメイト 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ(ナビ)/運転席パワーシート/左右シートヒーター/ETC/ステアリングヒーター/ドラレコ前後

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 全周囲カメラ/前後ドラレコ/フルセグナビTV/ETC/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/整備手帳/トヨタロングラン保証

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス 合成皮革パワーシート ドライブレコーダー ETC 純正アルミ

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    168万円

関東
491
333.8万円
関西
265
338.5万円
東海
330
336.3万円
北海道
61
334.5万円
九州
356
329万円
東北
109
323.5万円
北陸・甲信越
104
324.9万円
中国
192
315.4万円
四国
57
343.7万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  EX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~3700
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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