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カローラクロスとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  LX
VS
198.8万円504.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール LEDヘッド/フォグ オートハイビーム ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー車 禁煙車 トヨタ純正メーカーオプションメモリーナビ USB Bluetooth ETC リアカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 17インチアルミホイール 前後センサー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型ナビ/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニタ-/デジタルインナーミラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/オートエアコン/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・ETC2.0・電動パーキング・運転席パワーシート・純正18インチAW・前後コーナーセンサー・LEDライト・レーダークルーズコントロール・スタッドレスタイヤ付・禁煙車

    本体価格
    308.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC コーナーセンサー クルーズコントロール オートハイビーム ステアリングリモコン

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS マルチビュー ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙車 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC Bluetooh フルセグTV 革シート 運転席パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
381
324.4万円
関西
222
332.1万円
東海
292
333.9万円
北海道
53
341.2万円
九州
246
323.6万円
東北
110
327.2万円
北陸・甲信越
100
324万円
中国
152
315.8万円
四国
54
321.4万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   米国レクサス  LX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5700
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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