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カローラクロスとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
214万円497.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円479.2万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
2157 中古車掲載台数 148
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドラレコ BSM LEDライト

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチナビ レーダークルーズ 禁煙車 フルセグ Bluetooth ETC2.0 ドラレコ バックカメラ シートベンチレーション クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    397.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD GR専用レッドキャリパー/パノラマルーフ/GR専用アルミペダル/GR専用シート/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/10.5インチDA/トヨタチームメイト/ETC!!

    本体価格
    483万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチモニターナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC デジタルルーミラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/ディスプレイオーディオ/TV/CD/DVD/点検記録簿

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z セーフティセンス パーキングサポートブレーキ LEDヘッドランプ/フォグランプ ハンズフリーパワーバックドア 7インチディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC AC100V

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター 全周囲カメラ 先進ライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー コネクティッドナビ パノラミックビューモニター付

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    99.8万円

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    75万円

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    28.9万円

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    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン アラウンドビューカメラ ナビ シートヒーター

    本体価格
    258万円

関東
482
325.8万円
関西
280
323.1万円
東海
422
324.5万円
北海道
80
327.4万円
九州
350
317.4万円
東北
153
330.4万円
北陸・甲信越
111
321.6万円
中国
191
310.3万円
四国
88
321.6万円
地域別台数
関東
71
256.2万円
関西
25
254万円
東海
13
285.6万円
北海道
2
55.5万円
九州
13
207.9万円
東北
11
199.4万円
北陸・甲信越
4
216.5万円
中国
6
286.9万円
四国
3
160.6万円

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
199.9万円407.8万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1968
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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