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GR86とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アウディ  TTSクーペ
VS
207.2万円795万円
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中古車相場 115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
579 中古車掲載台数 36
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行255km 車検整備 クリスタルホワイトパール(K1X)

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT 禁煙車 スポーツアルミペダル 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン ヒーター付き電動格納ドアミラー

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRD製GRエアロ&Rスポ/BSM/クルコン/黒内装/6MT/ドラレコ/フルセグナビ/席ヒーター/ステア連動ランプ/ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 9インチナビ/リアフォグライト/クルコン

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ フルセグ アイサイト バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT TRDエアロ(F/S/R) 純正9インチナビ シートヒーター リアフォグ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 後側方警戒支援システム

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター・ナビ・バックモニター

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    630万円

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    本体価格
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    本体価格
    676.6万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー 19インチAW

    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    695万円

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    本体価格
    319.6万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
197
322.5万円
関西
97
329.4万円
東海
109
326.4万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.8万円
東北
15
349.7万円
北陸・甲信越
28
327.1万円
中国
45
320.1万円
四国
20
314.3万円
地域別台数
関東
14
418.2万円
関西
7
370.2万円
東海
4
512.1万円
北海道
2
539万円
九州
4
541.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
695万円
四国
0
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GR86の中古車を探す

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GR86とTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  TTSクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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