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GR86とXD4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMWアルピナ  XD4
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 948万円1400万円
XD4の相場表を見る
500 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー DVD再生機能 フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト・純正SDナビ

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ マニュアルシフト6速ミッション・GRエアロ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ NMZN-Y73Dナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 新車保証付R8/03

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Bremboキャリパー アイサイト ナビTV バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 9型ナビ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22インチAW/パノラマSR/前後シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ-/オプション色/ベ-ジュ革/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒ-タ-/harmankardon/地デジ/ブラックグリル/サンプロテクションガラス/3ゾ-ンエアコン/CarPlay

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD スペシャルオーダーカラー(ナルドグレー) Alpina Classic22inch鍛造AW(ブラックペイント) 電動パノラマガラスサンルーフ アルピナデコラインブラック ピアノブラックトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1400万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
172
334.2万円
関西
75
332.4万円
東海
104
333.1万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
343万円
東北
16
357.6万円
北陸・甲信越
21
331.8万円
中国
41
334.7万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
4
1161万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMWアルピナ  XD4
279.9万円399.5万円 新車時価格 1360万円1385万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2387 排気量(cc) 2993
235 最高出力(馬力) 388
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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