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GR86とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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GR86とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 174.1万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
505 中古車掲載台数 49
  • トヨタ GR86 2.4 RC パンデム エアサス BCフォージド 6MT

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TCナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグTV DVD CD Bluetooth ETC2.0 クルーズコントロール LEDライト シートヒーター スマートキー イモビ 純正アルミ オートエアコン デュアルエアバグ サイドエアバッグ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・バックモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 GRトランクスポイラー シートヒーター ハーフレザー バックカメラ LEDヘッド 純正18インチAW BSD クルコン 革巻きステアリング オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 シートヒーター オーディオレス車ブラインドスポットモニター  MTモード付き

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ETC 360度ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ユーザー買取車/純正9インチSDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/Bカメラ/ETC/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/ステアリング連動LEDヘッドライト

    本体価格
    334万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
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    本体価格
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    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    562万円

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    本体価格
    234.2万円

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    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG サンルーフ AMGパフォーマンスシート/ステアリング/サスペンション Harman/Kardon 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    211.4万円

関東
168
330.2万円
関西
75
335.3万円
東海
114
328.6万円
北海道
11
336.9万円
九州
45
341万円
東北
18
355.7万円
北陸・甲信越
22
331.5万円
中国
40
331.3万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
27
422.7万円
関西
6
525.1万円
東海
6
412.2万円
北海道
3
358万円
九州
2
314.2万円
東北
2
337.1万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

GR86の中古車を探す

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GR86とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
279.9万円399.5万円 新車時価格 695万円1174万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2387 排気量(cc) 1991
235 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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