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GR86とDB9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アストンマーティン  DB9
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 430万円~2580万円
DB9の相場表を見る
636台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ GR86 2.4 SZ TRDフルエアロパーツ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRDエアロ TRDマフラー 1オーナー禁煙 ナビTV BTオーディオ Bカメラ ドラレコ前後 左右シートヒーター クルーズコントロール スマートキー2個 新車保証書 HDMI MS

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ(F/S/リヤスポ) 6MT 1オーナー 禁煙車 カロッツェリア9型ナビ バックカメラ 純正18インチAW BSM LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ HKS車高調 触媒 マフラー ENKEIホイール APEXカーボンインテークダクト TOMS車内カーボン

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ RZ 6速MT・GRフルエアロ&4本出マフラー アドバンレーシングホイール ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト レークル レーンキープ BSM

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 本州仕入 アダプティブクルコン バックカメラ 純正アルミホイール ナビ Bluetooth ETC 360度ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRモノブロックブレーキ・ホイール・マフラー・エアロ ナビTV バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート シートヒーター

    本体価格
    366万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRボディキット HKSマフラー 純正9インチT-Connectナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    318.7万円

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関東
226台
339万円
関西
98台
339.2万円
東海
148台
344.2万円
北海道
11台
348万円
九州
53台
330.6万円
東北
32台
311.7万円
北陸・甲信越
18台
332.4万円
中国
35台
336.9万円
四国
15台
348.9万円
地域別台数
関東
7台
716.9万円
関西
3台
741万円
東海
2台
644万円
北海道
0台
---
九州
1台
2580万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
1100万円

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GR86とDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アストンマーティン  DB9
279.9万円~399.5万円 新車時価格 2062.2万円~2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2387 排気量(cc) 5935
235 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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