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GR86とコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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GR86とコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
560 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正18インチ フロア6速マニュアル 前席シートヒーター クルーズコントロール BSD RCTA LED 純正メモリナビ ワンセグTV スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター オートクルーズ スマートキー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー マニュアル車 純正カーナビ バックガイドモニター シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル/GRフロントスポイラー/GRエアロスタビライジングカバー/GRトランクスポイラー/純正メモリーナビ/バックカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/セーフティサポート

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドD アイサイト ナビTV ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メーカー保証継承/弊社登録レンタカー/MIDホイール装着/AT車/7700km

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ 純正9インチメモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト フルセグ シートヒーター 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT OP brembo SACHSダンパー

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/半革シート/シートヒーター/TRACKモード/クルーズコントロール/BSD/RCTA/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ECUTEK HKSエキマニ/キャタ KW JAPAN車高調 CUSCO LSD ENKEI PF07 18inAW HKSマフラー TOM'Sトランクリッドスポイラー GRスポーツサイドバイザー GRリアスタビライジングカバー  ECLIPSEナビ ETC

    本体価格
    379.7万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD カーボンセラミックブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
195
325.6万円
関西
89
330.2万円
東海
104
330.7万円
北海道
12
337.5万円
九州
54
331.8万円
東北
17
352.1万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
44
324.3万円
四国
16
308.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルスーパースポーツの中古車を探す

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GR86とコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
279.9万円399.5万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2387 排気量(cc) 5998
235 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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