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GR86とi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GR86とi8ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  i8ロードスター
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1020万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
530 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー 禁煙 GRエアロ BBS SARDサス ETC

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW アイサイトテクノロジー シートヒーター パドルシフト プッシュボタンスタート スマートキー オートマ オートライト

    本体価格
    294万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック RACING プロクラス仕様

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ CD  ワンオーナー

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT GRフルエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー/サポカー/フルセグTV/ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    990万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

関東
187
324.2万円
関西
85
330.3万円
東海
101
331.1万円
北海道
12
337.5万円
九州
44
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
16
308.3万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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GR86とi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  i8ロードスター
279.9万円399.5万円 新車時価格 2231万円2276万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2387 排気量(cc) 1498
235 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は530台、i8ロードスターの中古車は5台掲載しています。
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