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GR86とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  エルドラド
VS
215.9万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
352 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナーナビBカメラ地デジLEDクルコン

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ 半革席 温席 Bカメラ  クルコン

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC エアロ/19インチAW/車高調/6MT/ナビ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイトコアテクノロジー 後側警戒支援

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sコンプリート TSS Wide body

    本体価格
    740万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビETCフロアマット

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車です

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正9型ナビTVクルコンLEDヘッドETC

    本体価格
    305.9万円

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    応談

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    本体価格
    569万円

関東
107
342.5万円
関西
56
332.2万円
東海
78
351.6万円
北海道
9
419.6万円
九州
41
348.8万円
東北
8
336.3万円
北陸・甲信越
16
337.1万円
中国
26
355.1万円
四国
11
344.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
311.8万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
569万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  エルドラド
279.9万円392万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2387 排気量(cc) 4564~4892
235 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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