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GR86とXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   キャデラック  XLR
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
498 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW  シートヒーター パドルシフト プッシュボタンスタート スマートキー オートライト 6速MT クルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 オーディオレス パドルシフト 純正AW アルミペダル MTモード付 シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GRマフラー 純正18インチアルミ レーダークルーズコントロール 純正9インチSDナビ ブラックハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ デュアルエアコン LEDヘッド 1オーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    396.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT ブレンボブレーキキャリパー フジツボマフラー ブリッツ車高調 アプライドC型 GRエアロスタビライジングカバー アイサイト レーダークルーズ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ NMZN-Y73Dナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビフルセグ Bモニタ- ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDライト クルコン クリアランスソナー シートヒーター オートライト AW

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT MAXORIDOフルエアロセット

    本体価格
    354.5万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
173
334万円
関西
75
334.4万円
東海
104
334.5万円
北海道
11
335.1万円
九州
48
342.7万円
東北
15
359.6万円
北陸・甲信越
20
334.2万円
中国
40
335.6万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  XLR
279.9万円399.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2387 排気量(cc) 4370~4564
235 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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