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GR86とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
504 中古車掲載台数 23
  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRスポーツマフラー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー LEDライト クルーズコントロール スマートキー イモビ ABS 横滑り防止 整備記録簿 アルミ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ 柿本マフラー 純正18インチアルミ ウルトラスエードコンビシート 純正9インチSDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ ETC 禁煙車

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージGRトランクスポイラーGRスポーツマフラー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT GRフルエアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド 後側方警戒支援システム 純正18インチAW 革巻きステアリング デュアルオートエアコン

    本体価格
    361.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ GRスポーツマフラー 純正9インチナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC  シートヒーター スマートキー LEDライト オートクルーズ BMS アルミ オートエアコン ドラレコ 整備記録簿

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ FUJITUBOマフラー装着

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー ブリッツマフラー アドバンGT18インチAW  ブリッツGTウイング ブリッツエアクリ ヴァレンティテールレンズ アルパインオーディオ Bカメラ ETC ースマートキー×2 前後ドラレコ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ステアリング連動ヘッドランプ/オートライト/コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MAXORIDOヘッドライト HKSマフラー GRリアスポイラー ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター 1オーナー ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速ミッション/GRエアロ/GRエアロスタビライジングカバー/GRスポーツマフラー/純正デカナビ/クルーズコントロール/フルセグテレビ/Bluetooth接続/前後ドライブレコーダー/BSD/RCTA/SRH

    本体価格
    302.8万円

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    45万円

関東
168
330.2万円
関西
75
335.2万円
東海
113
329.3万円
北海道
11
336.9万円
九州
45
341万円
東北
18
355.7万円
北陸・甲信越
22
331.5万円
中国
40
329.8万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
4
29.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

GR86の中古車を探す

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GR86とミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ミラアヴィ
279.9万円399.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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