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GR86とエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエクスペディションの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォード  エクスペディション
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
492 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/バックモニター/ETC/フルセグTV/ソフトウェアアップグレード済み/レーダークルーズコントロール/LEDヘットランプ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 6MT 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ 6MT ワンオーナー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT クルーズコントロール バックカメラ 純正18インチアルミ 革巻きステアリング ウルトラスエードコンビシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター bluetooth アルミペダル 禁煙車

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー 純正SDナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ ドアミラーオートシステム 純正18AW LEDヘッドライト シートヒーター 専用LEDルームランプ スモークフィルム クルコン ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ T-DEMANDアーム・ブレンボキット・本国MAE

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速マニュアル車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 LEDライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド シートヒーター/エアロ/LED/ETC/

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    236万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

関東
179
334.6万円
関西
71
333.8万円
東海
106
339.1万円
北海道
11
346.2万円
九州
50
344.5万円
東北
10
367.6万円
北陸・甲信越
20
327.3万円
中国
34
335.3万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォード  エクスペディション
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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