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GR86とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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GR86とユーノスコスモの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ユーノスコスモ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
498 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 SZ SD地デジナビ Bluetooth TEIN車高調 WORKデュランダル19AW モデリスタエアロ バックカメラ ヴァレンティLEDヘッドライト スマートキー リアウイング 取説 記録簿8枚 ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC SHIBATAフルエアロ レーシングギア車高調 アプライドD型 Weds製18アルミ アイサイト TOM‘s前後タワーバー GRクイックシフト カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GR4本出マフラー 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト クルコン 純正18AW 革巻ステアリング

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ ブレンボ ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正MT ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット GRドアハンドルプロテクター コムテック前後ドライブレコーダー シート表皮(ウルトラスエード×本革) メーターバイザー(ブランノーブ表皮巻き) ナビ TV ETC

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター 社外19インチアルミ(純正18インチアルミ付き) クルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT HKS車高調 社外エアロ ENKEI18AW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行チェック済/社外ダクト付きボンネット/17インチアルミ/スポーツアルミペダル/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/クリスタルホワイトパール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 6MT ステアリングリモコン オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 横滑り防止 スマートキーエントリー プッシュスタート

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    279万円

関東
184
335.8万円
関西
69
334.7万円
東海
107
336.8万円
北海道
9
357.2万円
九州
56
343.6万円
東北
9
361.2万円
北陸・甲信越
19
326.2万円
中国
33
346万円
四国
12
315.1万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ユーノスコスモ
279.9万円399.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2387 排気量(cc) 1308~1962
235 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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