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GR86とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 158万円~1288万円
CLクラスの相場表を見る
632台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 LEDヘッドランプ クルーズコントロール シートヒーター UVカット機能付きガラス スマートキー プッシュスタート ディーラーオプション TRD/GRエアロパーツセット GRフロアマット

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスエアロ/マフラー/レーシングステアリング HKS車高調 TRDダンパー 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート 運転席/助手席シートヒーター 純正アルミ オートライト HDMI

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT エアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール BT LED リアフォグランプ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット 前後ドライブレコーダー 純正ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD DVD AM FM シートヒーター ETC レーダークルーズコントロールシステム ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ スポーツマフラー 純正ナビ バックモニター アイサイト ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ+TV・ アイサイト・ドラレコ

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 MT 純正9型ナビ バックカメラ BSM シートヒーター 純正ドラレコナビ連動 ETC GR専用シート LEDオートライト フォグ クルコン フルセグ DVD Bluetooth フロアマット

    本体価格
    330.7万円

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    本体価格
    420万円

関東
226台
338.9万円
関西
101台
337.1万円
東海
147台
343.2万円
北海道
11台
347.4万円
九州
49台
330.9万円
東北
32台
311.6万円
北陸・甲信越
18台
332.4万円
中国
33台
337.4万円
四国
15台
348.9万円
地域別台数
関東
3台
281.4万円
関西
0台
---
東海
4台
480.8万円
北海道
1台
200万円
九州
2台
242万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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GR86とCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  CLクラス
279.9万円~399.5万円 新車時価格 1520万円~2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2387 排気量(cc) 4663~5513
235 最高出力(馬力) 387~517
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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