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GR86とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   三菱  トッポBJ
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
578 中古車掲載台数 21
  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHLコンプリートカー/KR-ZN8RRフルエアロ/BLITZ車高調/VERZ19インチアルミホイール/禁煙車/アルミペダル/TOYOTA純正7型ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 社外オーディオ(FM/AM/CD) ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 17インチアルミ付スタッドレス積込 ミラーヒーター 保証書 取説

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイトコアテクノロジー 純正9インチナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー パドルシフト 追従クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT WORKEMOTION18インチAW BLITZ車高調 減衰力調整コントローラ 柿本マフラー 7インチ液晶メーター LEDヘッドライト オートライト スマートキー&プッシュスタート ブラックドアミラー

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LB-WORKS FullComplete Bodykit Fi Exhaust可変マフラー iDEAL 4輪独立エアサス LD97 18インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 元試乗車・フルセグチューナー・SDナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 後期 禁煙車 6MT 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正17アルミホイール LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 電動格納ミラー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ フルセグ アイサイト バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    308.6万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
194
321.9万円
関西
95
323.7万円
東海
110
328.9万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.3万円
東北
17
353.6万円
北陸・甲信越
29
325.6万円
中国
45
320.2万円
四国
20
314.3万円
地域別台数
関東
5
18.1万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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GR86とトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  トッポBJ
279.9万円399.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2387 排気量(cc) 657~659
235 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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