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GR86とライクを比較! - みんなの比較車種

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GR86とライクの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ライク
VS
197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
597 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ HKS車高調 GANADORUマフラー レイズ18アルミ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 取説 保証書 GRフルエアロ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 限定車 9型ナビ バックカメラ ドラレコ付きデジタルミラー ETC アイサイト レーダークルーズコントロール シートヒーター 専用スポーツシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TCナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 4本出しマフラー ダックテール 1オーナー 禁煙車  純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート オートクルーズコントロール

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRエアロ&4本出しマフラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/KUHLフルコンプリートカー/KUHLエアロ/03R-GTリアバンパー/KUHL4テールマフラー/VERZ19インチAW/ALPINEディスプレイオーデオ/ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
207
323.4万円
関西
91
326万円
東海
116
328.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
55
334.2万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
32
329.5万円
中国
45
325.4万円
四国
18
313.1万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ライク
279.9万円399.5万円 新車時価格 290万円428万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 41~64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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