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GR86とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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GR86とアベニールの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  アベニール
VS
203.6万円798万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
508 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ Bremboキャリパー アイサイト ナビTV バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GRマフラー 純正18インチアルミ レーダークルーズコントロール 純正9インチSDナビ ブラックハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ デュアルエアコン LEDヘッド 1オーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    396.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター オートクルーズ スマートキー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド ナビ/バックモニター/ETC/200台限定車/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ブロンズホイール/SACHSアブソーバー/ブレンボキャリパー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT クルーズコントロール バックカメラ 純正18インチアルミ 革巻きステアリング ウルトラスエードコンビシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター bluetooth アルミペダル 禁煙車

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/リアトラフィックモニター/横滑り防止装置/盗難防止装置/シートヒーター/パワーウィンドウ/キーレス/スマートキー

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール キャリパー オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW デュアルエアコン Bluetooth 誤発進抑制機能

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    326.3万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
198
335.4万円
関西
68
332万円
東海
109
338.8万円
北海道
10
353万円
九州
57
345万円
東北
11
350.4万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
28
350.8万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

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GR86とアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  アベニール
279.9万円399.5万円 新車時価格 169.9万円295万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2387 排気量(cc) 1769~1998
235 最高出力(馬力) 91~230
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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