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GR86とグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とグロリアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  グロリアワゴン
VS
206.7万円798万円
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中古車相場 113万円429.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
505 中古車掲載台数 25
  • トヨタ GR86 2.4 RZ |PANDEM TOYOTA GR86 Ver1.5|ideal4独エアサス|構造変更済み

    本体価格
    728万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/バックモニター/ETC/フルセグTV/ソフトウェアアップグレード済み/レーダークルーズコントロール/LEDヘットランプ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・メモリーナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ワンオーナー 整備記録簿 シートヒーター フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 バックモニター スマートキー イモビライザー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/ワンオーナー/GRスポーツマフラー/アイサイトコアテクノロジー/純正メモリナビ・フルセグTV・DVD/CD・Bluetooth/ステアリングリモコン/ETC2.0/レッドアクセント入ブラック革/ウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT HKSマフラー 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 6MT ステアリングリモコン オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 横滑り防止 スマートキーエントリー プッシュスタート

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー C型 アイサイト ブリッツ車高調

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 実質年率2.9/6速/GRエアロ/GRマフラー/トランクスポイラー/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/禁煙車/ETC/スマートキ/LEDライト/純正18AW

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    189.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル LEDヘッドライト 新品VENPLA14in 新品ホワイトリボンタイヤ 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ユーザー買取車両・VQ30DET載替・Y31シーマ用AT載替・社外ラジエーター・社外マフラー・フロントR32用4ポットキャリパー・ブリッツエアクリ・追加メーター・Y31用ロアアーム

    本体価格
    429.8万円

関東
194
336万円
関西
66
334万円
東海
109
341.5万円
北海道
10
353万円
九州
58
345.9万円
東北
10
361.1万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
31
349.9万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
20
215.4万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GR86   日産  グロリアワゴン
279.9万円399.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2387 排気量(cc) 1998~2825
235 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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