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GR86とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   スバル  サンバー
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
580 中古車掲載台数 476
  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・スマートキ-

    本体価格
    316万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ETC オートライト 純正アルミ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト バックフォグランプ ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ブルートゥース接続

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ブライトブルーII/RAYS17インチアルミ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/プッシュスタート/LEDヘッドライト/左右独立デジタル表記オートエアコン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグTV スマートキ- クルコン LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC フルオートエアコン ドラレコ アルミ 盗難防止装置 記録簿 キーレスエントリー エアーバッグ メモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ワンセグSDナビ Bカメラ 6MT LEDオートヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正アルミホイール スペアーキー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT TRD19インチAW GRブレーキキャリパー アイサイト レーダークルーズ ブラインドスポット カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth使用可 ハーフレザーシート

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー アイサイト 純正9インチナビTV バックモニター ドラレコ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    329万円

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    88万円

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    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    34万円

関東
196
322.5万円
関西
97
329.1万円
東海
109
326.5万円
北海道
12
335.2万円
九州
56
333.8万円
東北
15
349.7万円
北陸・甲信越
29
330.3万円
中国
45
320.1万円
四国
21
315.5万円
地域別台数
関東
166
54.4万円
関西
43
69.6万円
東海
46
64.1万円
北海道
17
93.1万円
九州
75
58.1万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円

GR86の中古車を探す

サンバーの中古車を探す

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GR86とサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  サンバー
279.9万円399.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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