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GR86とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
209.7万円795万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
546 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正メモリーナビ フルセグ アイサイト バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙車 6MT クルーズコントロール SRH BSM ダウンヒル 社外ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT・純正ナビ・フルセグ・DVD・アイサイト・障害物センサー・LED・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT GRフルエアロ GRマフラー バックカメラ

    本体価格
    297.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 40th特別仕様 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー 9インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボブレーキキャリパー ザックスダンパー GRエアロ・マフラー ドライブレコーダー

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    67万円

関東
192
324.2万円
関西
87
330.3万円
東海
103
330.5万円
北海道
12
337.5万円
九州
51
333.4万円
東北
15
352.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
324万円
四国
15
306.8万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トヨタ  GR86   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
279.9万円399.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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